Les pavés perméables sont utilisés pour permettre à l'eau de pluie d'être absorbée dans le sol, plutôt que de s'écouler dans le système d'égout pluvial, où elle peut contaminer les réserves d'eau locales et interrompre le cycle naturel de l'eau. L'utilisation d'un système de pavage perméable ou poreux présente de nombreux avantages en plus d'être respectueux de l'environnement, notamment la durabilité, la stabilité et la facilité d'entretien/de réparation.
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Étape 1. Concevez la profondeur
Presque tous les sols ont la capacité de permettre à l'eau de s'infiltrer dans le système d'eaux souterraines, mais différents types de sol et différentes conditions déterminent la vitesse à laquelle l'eau s'infiltrera. Tenez compte du sol, de la quantité de pluie que vous recevez dans la région et de la circulation à la surface. Le principe est de placer suffisamment de roche et de gravier qui pourront retenir la charge d'eau de pluie assez longtemps pour que le sol sous la roche absorbe l'eau. Les sols graveleux et sablonneux drainent l'eau le mieux ou le plus rapidement et les sols argileux le pire ou le plus lent. Donc, si vous avez une région avec beaucoup de pluie et des sols argileux, la roche et le gravier doivent être très profonds pour pouvoir retenir l'eau de pluie pendant qu'elle s'infiltre lentement dans le sol. Si vous vivez dans une région où il y a peu de pluie et un sol très drainant comme le sable et le gravier, la profondeur de la roche et du gravier peut être très faible, seulement 20,3 cm. Le prochain facteur à considérer est le flux de trafic. Plus il y a de trafic, plus la base est profonde. S'il s'agit d'une allée résidentielle utilisée uniquement pour garer des voitures, la profondeur de la base serait bien inférieure à celle d'une rue commerciale. Il existe un logiciel disponible auprès du Interlocking Concrete Pavement Institute que les entrepreneurs et les ingénieurs peuvent utiliser pour obtenir les profondeurs et les tailles de pierre correctes.
Étape 2. Retirez l'ancienne allée
Cela se fait généralement avec un marteau-piqueur pour briser l'allée existante et un lynx roux ou similaire pour enlever les morceaux.
Étape 3. Creuser à la profondeur requise en enlevant l'excès de saleté
Étape 4. Compactez le sous-sol à l'aide d'un compacteur à rouleaux ou à plaque
Étape 5. Installez le géotextile
Le géotextile a pour but d'empêcher le sol de se mélanger à la base de roche et de gravier. Sans le géotextile, la roche s'infiltrerait dans le sous-sol, diminuant la profondeur effective du matériau de base.
Étape 6. Installez la première couche de roche et étalez-la à une profondeur maximale de 6"
Étape 7. Compacter la roche à l'aide d'un rouleau statique
Étape 8. Installez la prochaine couche de roche en couches de 4" à 6" ou "ascenseurs" et compactez avec un rouleau statique
Étape 9. Installez 2 pouces (5,1 cm) de gravier fin à utiliser comme couche de litière pour les pavés
Étape 10. Posez les pavés un à la fois
Étape 11. Installez les dispositifs de retenue
Dans ce cas, nous utilisons une poutre de liaison en béton dans laquelle les pavés de bordure sont installés lorsque le béton est encore humide. Cela empêche le mouvement latéral.
Étape 12. Balayer plus de gravier dans tous les joints
Étape 13. Si vous le souhaitez, testez l'allée
Toute l'eau doit être absorbée sans ruissellement.
