Il est possible d'ajouter vous-même du fréon à votre climatiseur, mais vous aurez besoin de connaissances générales sur les climatiseurs et de quelques outils spécifiques pour le faire correctement. Le processus peut être dangereux, alors engagez un professionnel qualifié si vous ne savez pas quoi faire. Commencez par diagnostiquer le problème pour vous assurer que le faible niveau de réfrigérant est le problème. Une fois confirmé, assurez-vous que l'intérieur du climatiseur est propre avant de commencer. Vous aurez besoin d'un jeu de jauges de réfrigérant avec 3 vannes et une cartouche de réfrigérant R-22 ou R410A pour continuer.
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Partie 1 sur 3: Diagnostiquer le problème
Étape 1. Vérifiez les évents soufflant de l'air chaud ou à température ambiante
C'est un signe révélateur que votre unité a besoin d'une recharge de réfrigérant. Cependant, un thermostat cassé peut causer le même problème. S'il s'agit d'un problème de réfrigérant, la température de l'air augmentera régulièrement avec le temps car votre unité perd lentement du réfrigérant.
Si un thermostat cassé ou un autre problème est à l'origine de l'air chaud, la température de l'air augmentera probablement ou fluctuera
Étape 2. Recherchez de la glace sur les bobines
Regardez à travers la fenêtre avant de l'unité AC pour inspecter les tuyaux à l'intérieur. Si les tuyaux et les serpentins semblent givrés ou recouverts de glace, cela signifie que vous avez une fuite et que vous perdez lentement du réfrigérant. La fuite doit être réparée par un technicien CVC qualifié ou vous continuerez à rencontrer le même problème.
L'ajout de réfrigérant sans réparer la fuite peut endommager davantage votre unité de climatisation
Étape 3. Recherchez l'accumulation d'eau sur le sol près de votre fournaise
Inspectez la zone autour de votre fournaise. Si vous voyez de l'eau s'accumuler autour, cela indique de la condensation. Vos bobines étaient très probablement glacées, et maintenant la glace a fondu autour de la zone du four.
L'eau peut endommager votre fournaise et aggraver vos problèmes, il est donc préférable de faire appel à un technicien CVC qualifié pour inspecter le problème
Étape 4. Demandez à un technicien CVC qualifié de réparer toute fuite
Les unités AC sont hermétiquement scellées et le fréon ne doit jamais fuir. Si vous devez remplir de réfrigérant, vous avez probablement une fuite. Vous continuerez à rencontrer les mêmes problèmes jusqu'à ce que la fuite soit résolue.
L'ajout de plus de réfrigérant est une solution rapide, mais cela finira par endommager votre appareil
Partie 2 sur 3: Utiliser correctement le réfrigérant
Étape 1. Planifiez ou effectuez une maintenance de routine avant d'ajouter plus de fréon
Le filtre à air, la roue de ventilateur, le serpentin de l'évaporateur et le serpentin du condenseur de votre climatiseur doivent être nettoyés avant de « charger » votre unité avec plus de réfrigérant. L'ajout de plus de réfrigérant à une unité avec des pièces sales peut endommager l'AC.
Étape 2. Choisissez le bon réfrigérant pour votre unité
Mettre le mauvais réfrigérant dans votre appareil peut provoquer une combustion, des blessures et des dommages matériels. Consultez le guide d'utilisation du fabricant de votre climatiseur pour savoir de quel réfrigérant votre unité a besoin. Si vous n'avez pas le guide d'utilisation, vérifiez le boîtier de commande électrique ou l'armoire de l'unité pour les informations. Les 2 réfrigérants les plus courants sont le R-22 et le R410A.
- Le R-22 est principalement utilisé dans les unités plus anciennes et est progressivement éliminé car il s'agit d'un matériau appauvrissant la couche d'ozone.
- Si votre climatiseur fuit du R-22, il est important que vous résolviez le problème dès que possible. Étant donné que le R-22 est sur le point d'être abandonné, son prix a grimpé en flèche et ne fera que continuer à augmenter.
Étape 3. Protégez vos yeux, votre peau et vos poumons lorsque vous travaillez avec du réfrigérant
Portez des lunettes de sécurité et des gants épais lors de la manipulation du fréon. N'inhalez jamais directement de réfrigérant; cela peut entraîner une mort subite. Certains réfrigérants sont particulièrement dangereux et nécessitent une protection respiratoire - lisez l'emballage pour plus d'informations.
- Si vous avez du fréon sur votre peau, rincez la zone avec de l'eau et consultez immédiatement un médecin.
- Les réfrigérants R-717 et R-764 sont extrêmement irritants pour les yeux et les poumons. Le R-717 est inflammable. Manipulez avec prudence.
Étape 4. Assurez-vous que la température extérieure est supérieure à 55 °F (12,7 °C) avant de continuer
Le fréon liquide recherchera automatiquement la zone la plus froide d'une unité AC fermée entre le serpentin de la fournaise et l'unité de condensation extérieure. Lorsque les températures extérieures sont inférieures à 55 °F, la zone la plus froide de votre système sera probablement l'unité extérieure. Le fréon ne se comportera pas correctement dans ces conditions.
Partie 3 sur 3: Ajout de fréon à l'unité AC
Étape 1. Envisagez de faire effectuer cette procédure par un professionnel
Il est fortement recommandé qu'un professionnel qualifié remplisse et recharge votre unité AC. La procédure elle-même est dangereuse, et si elle est mal effectuée, vous pouvez endommager votre appareil. Les propriétaires sont autorisés à ajouter du réfrigérant aux États-Unis, mais l'Environmental Protection Agency (EPA) exige que toute personne que vous embauchez pour faire le travail ait une certification professionnelle.
Procédez avec prudence si vous décidez de le faire vous-même. Une mauvaise manipulation du réfrigérant peut provoquer des blessures, la mort, des explosions et des dommages matériels
Étape 2. Éteignez votre unité AC au niveau du thermostat et du disjoncteur
Allez au thermostat qui fait fonctionner votre climatiseur. Tournez-le en position « arrêt ». Votre appareil aura soit un sectionneur à fusibles, soit un disjoncteur qui lui est attaché. Si votre appareil a des fusibles, débranchez-les. Si votre appareil est équipé d'un disjoncteur, désactivez-le.
Étape 3. Raccordez les jauges de réfrigérant aux connexions de la vanne
Il y a 3 connexions de valve attachées au matériel de votre unité, avec une valve de chaque côté (gauche et droite). Fixez le manomètre avec le tuyau bleu à la vanne basse pression sur le côté gauche. Fixez le manomètre avec le tuyau rouge à la vanne haute pression sur le côté droit.
Laissez la valve centrale ouverte pour le moment; c'est là que vous connecterez le tuyau jaune pour alimenter le réfrigérant dans le système
Étape 4. Rallumez l'unité AC et attendez environ 15 minutes
Après avoir rallumé l'AC, l'unité devra fonctionner pendant plusieurs minutes pour qu'elle puisse se stabiliser. Vous n'obtiendrez pas une lecture précise sur les jauges de réfrigérant tant que le courant alternatif ne se sera pas stabilisé.
Étape 5. Ouvrez la cartouche de réfrigérant en tournant le bec vers le bas
Fixez le tuyau jaune à la valve de la cartouche de réfrigérant et attachez l'autre extrémité à la connexion de la valve du milieu sur votre jauge. Il y aura un petit bouton au bas de la cartouche de réfrigérant. Tournez-le plusieurs fois pour ouvrir le réfrigérant.
La valve du milieu est celle entre les connexions de valve bleue et rouge
Étape 6. Ouvrez la vanne basse pression bleue sur le côté gauche
Ouvrez-le pendant quelques secondes, puis fermez-le. Ouvrez-le encore quelques secondes, puis refermez-le. Continuez à faire cela. Vous voulez permettre lentement à de petites quantités de réfrigérant dans l'unité à la fois jusqu'à ce que vous atteigniez votre température de sous-refroidissement cible.
Étape 7. Observez la jauge jusqu'à ce que vous atteigniez la température de sous-refroidissement cible
La température de sous-refroidissement cible est indiquée sur la plaque signalétique de l'unité extérieure. Utilisez la jauge pour surveiller la température afin de savoir quand fermer la vanne.
Par exemple, la plaque signalétique peut indiquer quelque chose comme « Sous-refroidissement TXV à 10 degrés »
Étape 8. Fermez la vanne et débranchez le jeu de jauges
Une fois la température de sous-refroidissement cible atteinte, fermez complètement la vanne. Tournez le bouton sur la cartouche de réfrigérant pour empêcher le réfrigérant d'entrer dans le tuyau. Débranchez tous les tuyaux et le jeu de jauges de l'unité AC.
Étant donné que l'unité fonctionne pendant ce processus, il n'est pas nécessaire de redémarrer votre unité après avoir ajouté du réfrigérant
Étape 9. Effectuez un test de fuite électronique pour garantir un fonctionnement sûr
Vous pouvez acheter un détecteur de fuite électronique dans la plupart des magasins de rénovation domiciliaire et en ligne. Chaque détecteur est légèrement différent, mais en général, il vous suffit de faire passer l'outil le long des composants de réfrigération pour rechercher une fuite.
