Un radiateur dans votre maison est-il froid même lorsque vous avez le chauffage allumé ? Le thermomètre de votre voiture est-il au-dessus de son niveau de fonctionnement normal ? Dans les deux cas, votre radiateur peut contenir de l'air emprisonné qui obstrue son écoulement normal. Heureusement, ce problème commun est facilement résolu. Avec quelques outils simples, le radiateur de votre voiture ou de votre maison fera bientôt ce qu'il est censé faire: diffuser efficacement de la chaleur.
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Méthode 1 sur 2: Purger un radiateur dans votre maison
Étape 1. Diagnostiquez votre radiateur
Un radiateur qui a besoin d'être purgé a de l'air froid emprisonné dans ses parties supérieures. Ainsi, lorsque vous allumez le chauffage, soit l'ensemble du radiateur sera froid, soit le haut du radiateur sera froid tandis que le bas sera chaud. Malheureusement, un radiateur froid peut également signifier d'autres problèmes. Avant de continuer, vérifiez les autres problèmes courants de radiateur répertoriés ci-dessous. Si aucun ne semble convenir, votre radiateur a probablement besoin d'une simple purge. Soyez prudent - les radiateurs peuvent devenir très chauds. Protégez vos mains lorsque vous sentez un radiateur se réchauffer.
- Si vous avez plusieurs radiateurs dans votre maison et qu'ils sont tous froids ou tièdes, vous avez probablement un problème plus important avec votre système de chauffage - votre chauffe-eau peut mal fonctionner ou vous pouvez avoir une accumulation de boues ou de sédiments quelque part dans votre système de chauffage (voir: Comment rincer un chauffe-eau.)
- Si votre problème de radiateur s'accompagne d'une accumulation d'eau sous le radiateur, votre radiateur a une fuite. Essayez d'éteindre votre chauffage, puis de serrer le ou les écrous de la soupape d'admission de votre radiateur. Si cela ne résout pas le problème, l'écrou peut être corrodé - remplacez-le ou appelez un professionnel.
- Si les radiateurs des étages supérieurs de votre maison ne chauffent pas mais que les radiateurs des étages inférieurs le sont, il se peut que votre système de chauffage ne fonctionne pas à une pression suffisamment élevée pour fournir de l'eau chaude aux étages supérieurs de votre maison.
Étape 2. Trouvez une clé de radiateur
Si vous avez décidé de purger votre radiateur, votre première étape devrait être de trouver quelque chose pour ouvrir la "vanne de purge" du radiateur. Recherchez une petite vanne en haut d'une extrémité de votre radiateur. Sur cette vanne, il y aura généralement un petit embout carré qui peut être tourné pour ajuster la vanne. Les clés de radiateur, des outils métalliques bon marché conçus pour ouvrir et fermer les vannes des radiateurs, sont disponibles dans la plupart des quincailleries. Trouvez une clé de radiateur de la bonne taille pour votre vanne ou, alternativement, cherchez dans votre coffre à outils une petite clé ou un autre outil de la bonne taille pour tourner la vanne.
- Certains radiateurs modernes sont équipés de vannes conçues pour être tournées avec un simple tournevis à tête plate.
- Avant de continuer, assurez-vous d'avoir une clé de radiateur, un tournevis, une clé ou une combinaison d'outils afin de pouvoir ouvrir les vannes de chaque radiateur de votre maison. Lors de la purge d'un radiateur, il est préférable de purger tout le monde dans une maison.
Étape 3. Éteignez votre chauffage
Assurez-vous que votre chauffage central est éteint avant de purger, car un système de chauffage actif peut introduire plus d'air dans le système. Vous voulez que le contenu de votre radiateur se dépose complètement avant de libérer l'air emprisonné à l'intérieur. Laissez le temps à la chaleur de votre système de se dissiper, puis sentez la chaleur partout dans votre radiateur. Si une partie de votre radiateur est encore chaude, attendez qu'elle refroidisse complètement avant de passer à l'étape suivante.
Étape 4. Ouvrez les vannes de votre radiateur
Assurez-vous que les vannes d'admission et de sortie du radiateur sont tournées vers la position « ouverte ». Ensuite, insérez votre clé de radiateur (ou tournevis, etc.) dans la vis de purge du robinet de purge en haut du radiateur. Tournez la vis dans le sens antihoraire pour ouvrir la vanne. Vous devriez entendre un sifflement lorsque l'air s'échappe de votre radiateur.
L'ouverture de la vanne de purge permet à l'air froid piégé de s'échapper, qui est remplacé par du liquide de votre système de chauffage via les tuyaux raccordés à votre système de chauffage
Étape 5. Recueillez les gouttes de la valve
Au fur et à mesure que l'air s'échappe de votre radiateur, de l'eau va probablement gicler de la vanne de purge. Tenez un torchon ou un chiffon sous la vis de purge pour récupérer les gouttes. Vous pouvez également utiliser un petit bol ou un plat.
Étape 6. Attendez que de l'eau s'écoule de la vanne de purge
Lorsqu'un jet d'eau régulier (pas un mélange pulvérisé d'air et de gouttelettes d'eau) jaillit à travers la vanne de purge, vous avez libéré tout l'air emprisonné dans votre radiateur. Resserrez votre vanne de purge (tournez la vis de purge dans le sens des aiguilles d'une montre) et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite. Utilisez un chiffon pour essuyer l'eau qui a éclaboussé autour de votre radiateur.
Étape 7. Répétez ce processus sur tous les radiateurs de votre maison
Pour vous assurer que tout l'excès d'air a été évacué de votre système de chauffage, il est préférable de purger tous vos radiateurs, même si vous n'avez eu de problèmes qu'avec un seul. Pour un système de chauffage bien entretenu, vous devriez essayer de purger vos radiateurs régulièrement. Une purge annuelle plus une purge après toute réparation ou modification de votre système de chauffage est généralement suffisante.
Étape 8. Vérifiez le niveau de pression de votre chaudière
En libérant l'excès d'air de vos radiateurs, vous avez abaissé la pression globale du système de chauffage de votre maison. Si la pression est tombée trop bas, la chaleur pourrait ne pas atteindre certains de vos radiateurs (en particulier ceux des étages supérieurs de votre maison). Pour rétablir la pression de votre système de chauffage, il peut être nécessaire de compléter votre chaudière avec de l'eau.
- Pour le chauffage résidentiel, un niveau de pression d'environ 12-15 psi devrait suffire. Plus la pression est élevée, plus la hauteur que la chaleur de votre système pourra parcourir est élevée. Les maisons particulièrement courtes ou hautes peuvent nécessiter respectivement une pression de chaudière inférieure ou supérieure.
- Si votre chaudière est équipée d'un système de remplissage automatique, votre chaudière devrait maintenir une pression d'environ 12-15 psi sans aucun travail de votre part. Sinon, ajoutez de l'eau manuellement - ouvrez la vanne d'alimentation en eau de la chaudière jusqu'à ce que le manomètre indique environ 12-15 psi.
Méthode 2 sur 2: Purge du radiateur d'une voiture
Étape 1. Recherchez les symptômes indiquant que le radiateur de votre voiture ne fonctionne pas
Le radiateur d'une voiture doit être purgé pour la même raison que le radiateur d'une maison: des poches d'air se sont emprisonnées dans le système de refroidissement de la voiture. Cela empêche la circulation efficace de l'antigel, provoquant une surchauffe de la voiture. Si vous observez un ou plusieurs des symptômes suivants, le radiateur de votre voiture peut avoir besoin d'être purgé:
- Lectures de température anormalement élevées sur votre thermomètre de tableau de bord.
- Du liquide sort de votre radiateur.
- Les odeurs étranges de votre moteur, en particulier les odeurs sucrées (causées par une fuite d'antigel et/ou une combustion.)
- Un voyant de faible niveau de liquide de refroidissement lorsque vous démarrez le véhicule pour la première fois.
- De plus, il peut être judicieux de purger votre radiateur après avoir effectué l'entretien ou le remplacement de pièces sur votre système de refroidissement. De l'air peut être introduit dans le système pendant les travaux de maintenance - gardez un œil sur votre jauge de température après avoir modifié votre système de refroidissement de quelque manière que ce soit.
Étape 2. Localisez et desserrez la soupape de purge de votre voiture
Certaines voitures ont des vannes de purge intégrées au système de refroidissement qui fonctionnent en libérant l'air emprisonné, tout comme les vannes de purge d'un radiateur domestique. Consultez votre manuel du propriétaire pour trouver l'emplacement précis de cette vanne - généralement, elle est située au point le plus élevé de votre système de refroidissement pour libérer le plus efficacement l'air, qui s'élève naturellement.
- Pour purger le radiateur d'une voiture via une vanne de purge, desserrez-la simplement jusqu'à ce que vous entendiez le sifflement de l'air qui s'échappe. Utilisez un chiffon pour récupérer le liquide de refroidissement pulvérisé, puis resserrez la soupape lorsque la soupape libère un flux constant de liquide de refroidissement.
- Certaines voitures n'ont pas de vannes de purge spéciales. Ne vous inquiétez pas, il est toujours possible de purger les radiateurs de ces voitures via d'autres processus (voir ci-dessous.)
- Assurez-vous que la voiture est froide lorsque vous faites cela - n'essayez pas de prendre l'air d'une voiture encore chaude.
Étape 3. Démarrez la voiture sans le bouchon du radiateur
Un autre moyen facile de purger le radiateur de la voiture est simplement de le laisser tourner au ralenti avec le bouchon du radiateur retiré (c'est également une excellente option si votre voiture n'est pas équipée d'une vanne de purge spéciale.) Retirez le bouchon du radiateur, puis laissez votre voiture à courir pendant environ quinze à vingt minutes. Les poches d'air doivent être forcées à travers le système de refroidissement et sortir du radiateur de la voiture.
Étape 4. Élevez votre voiture
L'air monte naturellement, donc en soulevant l'avant de votre voiture, en plaçant le radiateur à un point plus élevé que le reste de votre système de refroidissement, vous pouvez accélérer la libération d'air de votre système. Utilisez soigneusement un cric pour soulever votre voiture - la plupart des voitures en sont équipées, mais si ce n'est pas le cas, elles sont disponibles dans les magasins de fournitures automobiles. Assurez-vous que votre bouchon de radiateur est desserré ou retiré avant de soulever la voiture.
Dans certaines variétés de voitures spéciales, le radiateur peut ne pas être situé à l'avant de la voiture - consultez le manuel du propriétaire de votre voiture si vous n'êtes pas sûr
Étape 5. Effectuez un « rinçage et remplissage
Après avoir purgé le radiateur d'une voiture, il peut être judicieux d'ajouter un nouveau liquide de refroidissement. L'air emprisonné peut gonfler artificiellement la lecture du liquide de refroidissement d'une voiture - vous pouvez manquer de liquide de refroidissement sans vous en rendre compte. Vidangez l'ancien liquide de refroidissement de votre système et ajoutez du liquide de refroidissement frais, en respectant les instructions spéciales de votre manuel du propriétaire. Vous trouverez ci-dessous des instructions générales pour remplacer le liquide de refroidissement de votre voiture:
- Laissez le moteur refroidir complètement.
- Placez un bac de drainage sous le robinet de vidange de votre radiateur pour récupérer l'ancien liquide de refroidissement.
- Ajoutez de l'eau dans le radiateur de la voiture jusqu'à ce qu'il soit plein, puis laissez-la s'écouler par le robinet de vidange sous la voiture.
- Fermez le robinet de vidange et ajoutez du liquide de refroidissement frais, généralement un mélange 50/50 d'antigel et d'eau distillée (pas d'eau du robinet, qui peut former des dépôts minéraux). Ne remplissez pas trop le liquide de refroidissement lorsque vous faites cela.
- Purger à nouveau votre radiateur pour éliminer l'air introduit lors du rinçage et du remplissage.
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