Si vous travaillez sur un projet électrique, vous devrez parfois vérifier l'ampérage ou la quantité d'électricité qui circule dans le circuit. Bien que ce ne soit pas un test courant, vous devrez peut-être mesurer les ampères pour déterminer si quelque chose tire plus d'énergie qu'il ne le devrait. Par exemple, mesurer l'ampérage peut être utile lorsque vous essayez de déterminer si un composant de votre véhicule décharge la batterie. Heureusement, mesurer des ampères est facile si vous avez un multimètre et que vous utilisez la sécurité autour des composants électriques.
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Partie 1 sur 2: Configuration du multimètre
Étape 1. Vérifiez la plaque signalétique de votre batterie ou de votre disjoncteur pour déterminer son intensité maximale
Avant de connecter votre multimètre au circuit, vous devez vous assurer que le compteur est conçu pour le nombre d'ampères traversant ce circuit. La plupart des sources d'alimentation auront les ampères maximales approximatives imprimées sur une plaque signalétique, et vous pouvez trouver les ampères maximales que le multimètre peut gérer à l'arrière de l'appareil ou dans le manuel d'instructions. Vous pouvez également simplement vérifier la hauteur du cadran - n'essayez pas de tester plus de courants que le réglage le plus élevé du cadran.
Les ampères maximum peuvent également être appelés courant maximum
Étape 2. Utilisez une pince enfichable si votre multimètre n'est pas assez élevé pour le circuit
L'accessoire pince enfichable peut étendre la portée. Il suffit de brancher les câbles sur le multimètre et de fixer l'autre extrémité au circuit comme vous le feriez avec les pinces du multimètre. Placez la pince autour du fil chaud ou sous tension, qui est généralement noir, rouge, bleu ou d'une autre couleur à l'exception du blanc ou du vert.
Lorsque vous utilisez une pince, elle ne fait pas partie du circuit, contrairement à lorsque vous utilisez simplement un multimètre
Étape 3. Insérez la sonde noire dans la prise « COM » du multimètre
Votre multimètre doit avoir une sonde rouge et une sonde noire, que vous utilisiez une pince ou les sondes fournies avec le multimètre. Une extrémité de la sonde aura une broche qui se branche sur le compteur. La sonde noire, qui indique un fil négatif, doit toujours être branchée sur la prise COM.
- "COM" signifie "commun". Si le port n'est pas marqué par « COM », vous pouvez voir un symbole négatif à la place.
- Si vos fils ont des broches, vous devrez les maintenir en place lorsque vous mesurez le courant. S'ils ont des pinces, vous pouvez les attacher au circuit, libérant ainsi vos mains. Cependant, les deux types de sondes se connecteront au compteur de la même manière.
Étape 4. Placez la sonde rouge dans la prise étiquetée "A
"Vous pouvez avoir plusieurs endroits où vous pouvez brancher une sonde rouge, selon les fonctions de votre compteur. Le port marqué d'un "A" mesure l'ampérage.
- Vous pouvez voir 2 prises avec un "A", une étiquetée "A" ou "10A" et une étiquetée "mA". Celui qui dit "A" ou "10A" est conçu pour mesurer le courant jusqu'à 10 ampères, tandis que celui qui dit "mA" mesure les milliampères, jusqu'à environ 300 mA. Si vous ne savez pas lequel utiliser, sélectionnez le réglage le plus élevé « A » ou « 10 A » pour être sûr de ne pas surcharger le compteur.
- Vous pouvez également voir des ports étiquetés « V » pour la tension ou « Ω » pour les ohms. Vous pouvez les ignorer pour ce test.
Étape 5. Sélectionnez le courant CA ou CC sur le compteur
À moins que votre compteur ne soit conçu pour être utilisé uniquement sur des circuits CA ou CC, vous devrez sélectionner celui que vous testez. Si vous n'êtes pas sûr, vérifiez à nouveau la plaque signalétique de votre source d'alimentation pour cette information. Il doit être indiqué avec la tension.
- Le courant alternatif, ou courant alternatif, est généralement utilisé dans des articles tels que les appareils électroménagers et les moteurs électriques, tandis que le courant continu, ou courant continu, est couramment utilisé dans les moteurs et appareils alimentés par batterie.
- La puissance dans un cadre résidentiel va être AC à moins qu'il n'y ait un transformateur convertissant cette électricité en DC.
Étape 6. Tournez le cadran sur un réglage d'ampli supérieur à ce que vous mesurez
Une fois que vous avez déterminé les courants maximum que vous vous attendez à tester, recherchez un cadran sur votre compteur et tournez-le un peu plus haut que ce nombre. Si vous le souhaitez, vous pouvez tourner le cadran au maximum pour plus de sécurité, mais si le courant que vous mesurez est trop faible, vous risquez de ne pas obtenir de lecture. Si cela se produit, vous devrez baisser le cadran et reprendre la lecture.
- En réglant votre compteur pour gérer plus d'ampères que vous ne le pensez, vous contribuez à éviter que les fusibles ne sautent si le courant est plus fort que vous ne le pensiez. Si le courant est nettement supérieur au réglage de l'ampli, vous pourriez détruire le multimètre.
- Certains cadrans sont à sélection automatique, ce qui signifie que vous n'avez pas à ajuster manuellement un cadran. Si c'est le cas, vous ne verrez pas de cadran avec les réglages de l'ampli, et le compteur sera étiqueté comme « gamme automatique », ou vous pouvez voir « AUTO » sur l'écran.
Partie 2 sur 2: Test des ampères ou du courant
Étape 1. Coupez l'alimentation du circuit
Si votre circuit est alimenté par une batterie, débranchez le câble négatif qui part de cette batterie. Si vous devez couper l'alimentation au niveau d'un disjoncteur, éteignez l'interrupteur, puis débranchez le fil négatif. Ne pas fixez le compteur avec l'alimentation allumée sur le circuit.
Avertissement:
Soyez extrêmement prudent lorsque vous manipulez de l'électricité. Portez des gants en caoutchouc épais, ne travaillez pas près de l'eau ou sur une surface métallique et ne saisissez pas les fils exposés à mains nues. C'est aussi une bonne idée d'avoir quelqu'un à proximité (ne touchant pas le circuit) qui peut vous aider ou appeler les secours en cas de choc électrique.
Étape 2. Débranchez le fil rouge provenant de l'alimentation
Afin de tester la quantité de courant circulant dans un circuit, vous devez attacher le multimètre afin qu'il complète ce circuit. Pour ce faire, commencez par couper l'alimentation du circuit, puis détachez le fil positif, qui est presque toujours rouge, de la source d'alimentation.
- Ce processus est appelé "couper le circuit".
- Vous devrez peut-être couper le fil avec une pince à fil pour rompre le circuit. Cependant, si vous voyez un capuchon où le fil de la source d'alimentation rencontre le fil allant à l'appareil que vous testez, vous pouvez simplement dévisser le capuchon et dérouler les fils les uns autour des autres. Les fils peuvent également être connectés par des clips que vous pouvez déconnecter.
- Il n'est pas nécessaire de débrancher le fil noir. Dans un circuit à courant continu, le noir est négatif, tandis que dans un circuit à courant alternatif, c'est le fil "chaud".
Étape 3. Dénudez les extrémités du fil, si nécessaire
Vous aurez besoin d'enrouler un petit morceau de fil autour des broches du multimètre, ou d'avoir suffisamment de fil exposé pour que les broches en alligator se fixent solidement. Si le fil est isolé jusqu'au bout, fixez votre coupe-fil à environ 1 po (2,5 cm) de l'extrémité du fil et appuyez juste assez pour couper l'isolant en caoutchouc. Ensuite, éloignez fortement la tondeuse de vous pour retirer l'isolant.
- Si vous avez accidentellement coupé le fil, coupez cette partie de l'extrémité et réessayez.
- Vous devrez dénuder l'extrémité du fil qui s'éloigne de la source d'alimentation et le fil venant de l'appareil que vous testez.
Étape 4. Enroulez le fil positif autour de la sonde positive du multimètre
Prenez l'extrémité exposée du fil rouge qui s'éloigne de la source d'alimentation et enroulez-la autour de la broche de la sonde du multimètre ou fixez les pinces crocodiles au fil, selon le type de sonde que vous utilisez. Dans tous les cas, assurez-vous de bien attacher le fil pour vous assurer d'obtenir une lecture précise.
- Techniquement, peu importe que vous connectiez la sonde positive au fil provenant de la source d'alimentation ou de l'appareil, car le compteur n'a qu'à compléter le circuit. S'il est plus facile pour une raison quelconque d'attacher les fils dans l'autre sens, c'est bien.
- Fixer le fil positif en premier peut aider à éviter un court-circuit si le fil négatif touche accidentellement la terre.
- Si vous mesurez un circuit sans la pince ampèremétrique et que la lecture a un signe négatif devant, cela signifie que vous mettez les fils à l'envers. Réparez-le en inversant les fils.
Étape 5. Connectez la sonde multimètre noire au fil restant et allumez le circuit
Ensuite, trouvez le fil positif provenant du composant électrique que vous essayez de tester et attachez-le à la sonde noire du multimètre. Si vous avez cassé un circuit alimenté par batterie en débranchant les fils, l'alimentation sera rétablie dans le circuit une fois que vous toucherez la sonde noire au fil. Si vous avez coupé l'alimentation à l'aide d'un disjoncteur ou d'un interrupteur, rallumez-la.
- Ce sera l'autre extrémité du fil que vous avez coupé ou débranché de l'alimentation électrique.
- Si vous effectuez un test dans une voiture, ne démarrez pas la voiture et n'essayez pas d'allumer des ventilateurs, des lumières ou quoi que ce soit d'autre dans le véhicule, car vous pourriez surcharger le compteur.
Étape 6. Laissez les sondes en place pendant environ une minute pendant que vous lisez le compteur
Une fois le compteur en place, vous devriez voir immédiatement un numéro sur l'affichage numérique. Il s'agit de la mesure de votre courant, ou ampérage. Bien que cette lecture initiale puisse être précise, pour la mesure la plus précise, laissez les sondes sur le circuit pendant au moins 60 secondes pour vous assurer que le courant est constant.
- Si la lecture est inférieure au réglage sensible (par exemple, si elle lit moins de 0,3 A et que le réglage sensible mesure jusqu'à 300 mA), déconnectez le compteur, déplacez la sonde rouge sur mA et répétez le test.
- Cette lecture vous montrera l'ampérage, ou le courant, du circuit que vous testez. C'est essentiellement la quantité d'électricité qui peut traverser ce courant en même temps.
