L'endroit le plus courant où vous trouverez une toiture en caoutchouc est sur le dessus d'un camping-car. Le matériau le plus couramment utilisé pour ces toits est le caoutchouc éthylène-propylène-diène de classe M (epdm), ce qui crée des problèmes de nettoyage. Garder votre toit en caoutchouc propre et le faire correctement est le moyen le plus rentable de le préserver et de maintenir votre garantie.
Pas
Étape 1. Nettoyez votre toit 3 à 4 fois par an
À quelle fréquence faut-il le faire ? Selon DICOR (un des principaux fabricants de matériaux de toiture EPDM), tout ce qui est nécessaire pour maintenir votre garantie est un nettoyage périodique requis au moins 3 à 4 fois par an.
Étape 2. Obtenez une bonne inspection
Qu'une personne monte sur un toit en EPDM une fois par an, ou quatre fois par an, un toit en caoutchouc nécessitera une bonne inspection sur une base régulière. Le garder propre vous permettra de faire une inspection plus approfondie. Si vous ne pouvez pas voir la surface de votre toit en caoutchouc à cause de la saleté et de la crasse, il est temps de le nettoyer.
Étape 3. Utilisez n'importe quel nettoyant de qualité commerciale tel que Protect All Rubber Roof Cleaner
Étape 4. Si le toit de votre VR est TRÈS sale (noir), vous voudrez peut-être couvrir les côtés de votre véhicule avec des feuilles de plastique
Cela vous évitera beaucoup de nettoyage plus tard.
Étape 5. Balayez ou rincez autant que possible de la saleté non adhérente
Étape 6. Appliquez votre nettoyant pour toit en caoutchouc à l'aide d'un mécanisme de pulvérisation
Vous devriez travailler sur une zone de 2 à 3 pieds carrés à la fois.
Étape 7. Utilisez une vadrouille éponge ou une brosse à poils doux si elle est très sale pour activer le nettoyeur à l'aide d'un mouvement circulaire
Étape 8. Absorbez les résidus crasseux dissous avec la vadrouille éponge
Rincez cette vadrouille sale dans un seau d'eau propre.
Étape 9. Répétez les étapes précédentes jusqu'à ce que tout le toit soit propre
Étape 10. Utilisez un tuyau avec une buse de pulvérisation et enlevez toutes les quantités restantes de vieux résidus crasseux
Étape 11. Inspectez le toit propre à la recherche de fissures le long des bords de la barrière EPDM là où le scellant autonivelant commence à se soulever ou à se dégrader de quelque façon que ce soit
Cela peut se produire partout où il y a une pénétration comme le climatiseur, divers évents, etc. Même les petits trous d'épingle peuvent être un problème qui permettra la pénétration de l'eau.
Étape 12. Si le scellant commence à se décoller, retirez-en doucement autant que possible, nettoyez la zone et appliquez à nouveau le scellant autonivelant
Étape 13. Prenez un nouveau (nouveau) tube de scellant autonivelant, insérez ce tube de scellant dans un pistolet à calfeutrer avec l'extrémité pointue de la buse placée dans la fente conçue à l'opposé du mécanisme à cliquet
Couper la pointe en faisant une ouverture d'environ 1⁄4 pouce (0,6 cm).
Étape 14. Appliquez ce scellant le long de la zone fissurée ou potentiellement trouée que vous venez de nettoyer de toute saleté et crasse
Laissez-lui le temps de chercher son propre niveau.
-
Ce n'est pas aussi complexe que cela en a l'air, nettoyer et inspecter régulièrement la toiture vous permettra de vous familiariser avec l'état normal de votre toiture. Ainsi, les choses étranges commenceront à vous sauter dessus.
-
Les taches de moisissure noire qui se développent au fil du temps sur ce toit ne sont pas une préoccupation majeure. Nettoyez-les simplement avec le nettoyant pour toit en caoutchouc mentionné ci-dessus et, si vous le souhaitez, appliquez une couche de protection UV (ultra-violet). Le produit ressemble à de la peinture blanche et lui donne une belle finition… assurez-vous simplement que TOUT revêtement appliqué directement sur l'EPDM ne contient aucun distillat de pétrole. Ce truc gâche vraiment l'EPDM. L'EPDM se boursouflera, ce qui permettra à l'eau de s'infiltrer dans le sous-cadre en bois nouvellement exposé.
Étape 15. Allez dans n'importe quel magasin de fournitures pour VR et dites-leur que vous souhaitez nettoyer votre toit en EPDM
Ils s'assureront que vous avez le bon matériel de nettoyage. Assurez-vous simplement qu'il ne contient AUCUN distillat de pétrole.
Vidéo - En utilisant ce service, certaines informations peuvent être partagées avec YouTube
Des astuces
- En règle générale, vous voulez rester en dehors de votre toit autant que possible. Le simple fait d'être là-haut traquera la saleté, la crasse et la graisse.
- Vous devez porter une attention particulière à la zone autour de l'échelle, elle s'use beaucoup. Les gens ont tendance à toujours marcher au même endroit chaque fois qu'ils montent sur le toit depuis l'échelle… Cela a à voir avec les poignées lorsqu'ils descendent de l'échelle. Monter dans le camping-car est en quelque sorte une technique apprise.
- L'étape 11 est l'endroit où vous économiserez une tonne de travail en mettant des feuilles de plastique sur les côtés de votre véhicule. Cela empêchera la formation de traînées noires sur les côtés du VR.