Peindre votre compartiment moteur peut être un excellent moyen de distinguer votre véhicule ou simplement d'améliorer son apparence lorsque vous avez le capot ouvert. Idéalement, vous devriez peindre votre compartiment moteur avec le moteur complètement retiré, mais même si vous n'êtes pas en mesure de le faire, vous pouvez toujours faire du bon travail en prenant votre temps et en scotchant tout ce que vous ne voulez pas peindre.
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Méthode 1 sur 3: Nettoyage du compartiment moteur
Étape 1. Laissez le moteur refroidir pendant la nuit si vous ne l'avez pas retiré
Bien qu'il soit plus facile de peindre le compartiment moteur sans le moteur installé, ce n'est peut-être pas une option pour vous. Si c'est le cas, garez le véhicule à l'endroit où vous comptez travailler dessus le lendemain et laissez-le refroidir pendant au moins 8 heures.
- L'application d'un nettoyant sur votre moteur alors qu'il est encore chaud peut réduire son efficacité.
- Travailler sur un moteur avant qu'il ne refroidisse est dangereux car il vous brûlera.
Étape 2. Retirez tout ce que vous voulez retirer
Si vous laissez le moteur dans le compartiment moteur, vous pouvez toujours retirer de nombreux composants, en fonction de votre niveau de compétence et de votre confort. Ne supprimez ou ne déconnectez pas tout ce que vous ne vous sentez pas à l'aise de réinstaller ou de reconnecter plus tard.
- Plus vous en retirez du compartiment moteur, plus il sera facile d'obtenir une finition professionnelle de la peinture.
- Mettez de côté tous les composants que vous retirez dans un endroit sûr jusqu'à ce qu'il soit temps de remonter le véhicule.
- Les composants courants que vous voudrez peut-être retirer sont la boîte à air, l'admission, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le climatiseur, le radiateur, les accessoires ou les courroies serpentines, les réservoirs de liquide lave-glace et tout nombre d'autres composants pouvant être accessibles depuis le compartiment moteur.
Étape 3. Couvrez tous les appareils électroniques et la prise d'air avec du plastique (si vous ne les avez pas retirés)
Assurez-vous d'envelopper l'alternateur du moteur et la boîte à fusibles en particulier. Si votre véhicule est équipé d'une boîte à air autour du filtre à air, vous voudrez peut-être toujours l'envelopper de plastique juste pour être sûr. Couvrir les choses aidera à protéger le moteur pendant que vous le nettoyez.
- La boîte à air est située à l'extrémité du tuyau d'admission qui mène au collecteur d'admission du moteur.
- Si vous avez des difficultés à localiser l'une de ces pièces, reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule pour les localiser.
- Recherchez les faisceaux de câbles ou de connecteurs et couvrez-les également.
Étape 4. Vaporisez du dégraissant autour du compartiment moteur
Lisez les instructions sur votre dégraissant et assurez-vous de les suivre exactement. Souvent, vous pourrez simplement secouer la boîte et vaporiser une couche de dégraissant sur tout le métal exposé que vous avez l'intention de peindre.
Vous n'avez pas besoin de vaporiser le moteur, car il ne sera pas peint, mais vous pouvez le nettoyer si vous le souhaitez
Étape 5. Utilisez une brosse à récurer sur les parties les plus sales
Pendant que le dégraissant pénètre, une brosse à poils durs peut aider à éliminer les saletés les plus tenaces. Selon l'état de votre compartiment moteur, cette étape peut nécessiter une bonne quantité d'huile de coude.
- Appliquez plus de dégraissant pendant que vous frottez si besoin est.
- Le métal que vous avez l'intention de peindre doit être complètement exempt de graisse et de crasse avant de pouvoir avancer.
Étape 6. Rincez soigneusement le dégraissant et laissez-le sécher
Une fois que vous êtes satisfait de la propreté du compartiment moteur, utilisez un tuyau pour rincer le dégraissant (sauf indication contraire dans les instructions de votre dégraissant).
- Assurez-vous de bien rincer le compartiment moteur. Aucun dégraissant ne doit être oublié.
- Si vous remarquez plus de graisse ou de crasse après le rinçage du compartiment moteur, revenez en arrière et répétez le processus de dégraissage.
Méthode 2 sur 3: Préparation de la surface pour la peinture
Étape 1. Enlevez toute rouille visible avec du papier de verre grain 100
Vous ne pouvez pas peindre sur la rouille. Il ne fera que se propager et s'aggraver avec le temps. Au lieu de cela, poncez la rouille légère avec du papier de verre grain 100 jusqu'à ce qu'elle soit complètement enlevée et que vous ne voyiez que du métal nu. Si la rouille traverse tout le métal, cette partie devra être découpée du véhicule et vous devrez faire souder un nouveau métal en place en remplacement.
- Couper le métal et souder dans de l'acier neuf est un travail qu'il vaut mieux laisser aux professionnels.
- Assurez-vous de porter des lunettes de protection et un masque filtrant pendant le ponçage.
Étape 2. Décapez l'ancienne peinture si vous voulez une finition parfaite
Décaper complètement l'ancienne peinture n'est vraiment nécessaire que pour une finition extrêmement polie comme vous pourriez en trouver dans les voitures d'exposition. Si vous voulez obtenir cette finition, utilisez une ponceuse électrique pour enlever toute la peinture du compartiment moteur jusqu'au métal nu. Passez la ponceuse d'avant en arrière sur la peinture jusqu'à ce qu'elle soit entièrement enlevée.
- Enlever toute la peinture du compartiment moteur à la main serait extrêmement difficile et prendrait beaucoup de temps.
- Assurez-vous de décaper la peinture du métal dans un espace bien ventilé et en portant des lunettes de protection et un masque filtrant.
Étape 3. Poncez tout le métal que vous avez l'intention de peindre avec du papier de verre grain 2 000
Que vous ayez enlevé la peinture du métal ou non, il doit toujours s'agir d'une surface lisse et plane pour que vous puissiez commencer à peindre. Frottez 2 000 papier de verre grain dans le métal dans un mouvement circulaire sur tout le métal jusqu'à ce que vous soyez convaincu que la surface est plate et uniforme.
- Les compartiments moteur ont souvent beaucoup de coins et recoins, alors assurez-vous d'y entrer avec votre papier de verre.
- Vous avez terminé le ponçage lorsque la surface est lisse au toucher.
Étape 4. Utilisez un chiffon humide pour enlever toute la poussière et les débris
Non seulement la peinture et les débris que vous avez poncés flottent maintenant autour du compartiment moteur, mais le sable du papier de verre s'est probablement répandu partout. L'essuyer avec un chiffon mouillé ou humide pour enlever tout le sable et les débris vous évitera d'avoir à attendre une journée pour que le moteur sèche à nouveau.
S'il y a trop de sable et de débris à enlever avec un chiffon, utilisez un tuyau pour rincer le compartiment moteur, puis laissez-le sécher pendant la nuit
Étape 5. Couvrez le moteur et les tuyaux avec du plastique ou du papier d'aluminium s'ils n'ont pas été retirés
Si le moteur est toujours dans le compartiment moteur, il devra être recouvert, ainsi que tous les accessoires, tuyaux ou tuyaux qui en sortent. N'oubliez pas que même si vous ne dirigez pas le pistolet ou la peinture directement vers le moteur, la peinture flottera toujours. Enveloppez le tout dans du plastique ou du papier d'aluminium, puis utilisez du ruban de peintre pour fixer les revêtements.
- Les grands sacs poubelles sont parfaits pour emballer les moteurs.
- L'aluminium peut être un moyen pratique d'envelopper les composants qui dépassent du moteur.
Étape 6. Collez toutes les zones que vous ne voulez pas peindre
Avec le moteur, les tuyaux et les tuyaux complètement emballés, il est temps de coller les ailes et tout ce que vous ne voulez pas peindre. Appliquer une bande de ruban de peintre le long du bord de l'aile où se trouve le capot lorsqu'il est fermé. Idéalement, vous pouvez utiliser ce même ruban pour fixer le plastique posé sur le garde-boue afin de le protéger également de la peinture.
Regardez à nouveau autour du compartiment moteur et assurez-vous que tout ce qui n'est pas censé être peint est recouvert et que le revêtement est fixé avec du ruban adhésif
Méthode 3 sur 3: Pulvérisation de la peinture
Étape 1. Appliquez une couche d'apprêt sur le compartiment moteur
Un apprêt de bonne qualité fournira une excellente surface sur laquelle votre peinture pourra adhérer. Assurez-vous d'utiliser un apprêt automobile destiné à être utilisé dans le compartiment moteur, car la peinture devra avoir une température nominale élevée. Vaporisez l'apprêt à environ 12 pouces (30 cm), en le balayant d'un côté à l'autre au fur et à mesure.
- Ne tenez pas l'apprêt au même endroit, car il pourrait s'accumuler et commencer à couler.
- Laissez l'apprêt sécher complètement avant de continuer. Il vous indiquera son temps de durcissement sur la bouteille.
Étape 2. Ajoutez de la peinture à votre pistolet ou secouez le pot de peinture, selon ce que vous utilisez
Vous pouvez peindre votre compartiment moteur en utilisant de la peinture automobile en aérosol, mais vous pouvez avoir accès à un pistolet à peinture. Si c'est le cas, assurez-vous que la peinture est bien mélangée, puis versez-la dans la trémie du pistolet à peinture.
- Différents pistolets à peinture et compresseurs d'air fonctionnent différemment, alors assurez-vous de savoir comment les utiliser correctement en consultant le manuel du propriétaire ou en visitant le site Web du fabricant.
- Assurez-vous d'acheter de la peinture automobile à haute température, que vous pouvez obtenir dans n'importe quel magasin de pièces automobiles.
Étape 3. Vaporisez 2 fines couches de peinture sur la surface apprêtée, en laissant sécher chacune avant de continuer
Vous appliquerez un total de 4 couches de peinture sur le compartiment moteur, mais les deux premières doivent être légères. Tenez la canette ou le pistolet à environ 30 cm (12 pouces) du métal et balayez-le d'avant en arrière pendant que vous peignez. Vos deux premières couches doivent être légèrement saupoudrées sur l'apprêt.
- Laissez la première couche de peinture sécher complètement avant d'appliquer la deuxième couche.
- Assurez-vous que la deuxième couche est sèche avant de continuer.
- Différents types de peinture auront des temps de durcissement différents dans différents environnements. S'il fait très humide là où vous vous trouvez, la peinture mettra plus de temps à sécher que dans les climats secs. Certaines peintures sont formulées pour sécher rapidement. Lisez attentivement l'étiquette pour savoir combien de temps vous devrez peut-être attendre.
Étape 4. Ajoutez 2 autres couches épaisses de peinture, en laissant chaque couche sécher complètement entre les deux
Avec les deux couches légères de peinture sèches, l'application de 2 couches épaisses donnera au compartiment moteur une couleur riche et profonde. Vaporisez la peinture à l'aide du pistolet ou de la bombe dans un mouvement latéral de balayage comme vous l'avez fait auparavant, mais faites-le un peu plus lentement et passez plusieurs fois sur les zones pour rendre la couche plus épaisse.
Encore une fois, assurez-vous que la couche précédente est sèche avant de passer à la dernière couche
Étape 5. Retirez le ruban adhésif, le plastique et le papier d'aluminium pendant que la peinture est encore collante
Si vous laissez la peinture sécher complètement avant de retirer le ruban, il peut se fissurer. Au lieu de cela, touchez un peu de peinture dans une zone discrète pour voir si elle est collante (presque sèche, mais encore humide). Une fois que c'est le cas, décollez le ruban du véhicule pour révéler le bord du ruban fourni.
- Décollez lentement le ruban pour vous assurer de ne pas endommager accidentellement la peinture en train de sécher.
- Laissez le plastique sur le moteur pour l'instant.
Étape 6. Laissez la peinture durcir pendant la durée recommandée
Selon la marque de peinture et l'épaisseur de vos couches, le temps qu'il faudra pour durcir peut varier considérablement. Pour plus de sécurité, laissez-le reposer une nuit au minimum et attendez une semaine avant d'essayer de le laver.
Au moins 8 heures (la nuit) sont recommandées, mais vous devriez consulter l'étiquette de la peinture spécifique que vous avez choisie pour être sûr
Étape 7. Réinstallez tous les composants que vous avez supprimés
Une fois la peinture complètement sèche, le compartiment moteur est prêt à vous remettre au travail. Abaissez le moteur en place à l'aide d'un palan et fixez-le à l'aide de supports de moteur. Si vous avez retiré des composants plutôt que le moteur, réinstallez-les dans l'ordre inverse dans lequel vous les avez retirés.
Veillez à ne pas endommager la peinture lors de l'installation du moteur et des accessoires associés
Des astuces
- Vous pouvez acheter tout ce dont vous avez besoin pour peindre votre compartiment moteur dans votre magasin de pièces automobiles local.
- Il sera beaucoup plus facile de peindre le compartiment moteur si le moteur a été déposé.
Mises en garde
- Assurez-vous d'utiliser de la peinture automobile à haute température dans le compartiment moteur, car elle devient extrêmement chaude pendant que le moteur tourne.
- Peignez toujours dans un endroit bien aéré.
- Assurez-vous de porter une protection oculaire appropriée et un masque filtrant chaque fois que vous poncez ou peignez.
